最近，美国财长贝森特对媒体表示，伊朗向中国的石油将在两周内耗尽，之后中伊之间的石油贸易将完全停止，这引发了广泛关注和疑问。人们开始怀疑美国是否真的能够彻底封锁伊朗的石油出口。实际上，这一问题并不像表面上看起来那么简单。
贝森特的言论并非空穴来风，自今年四月以来，美国就在实施针对伊朗港口的封锁措施，虽然期间因签署了60天的谅解备忘录而暂时放缓，但从六月中旬开始再次加强了控制。如今流向中国的伊朗石油主要来自于封锁前或临时停封期间的库存，而不是新近出港的原油。这些库存的总量被外媒估算在5800万到6800万桶之间。贝森特的说法正是基于这些库存量，并且一旦港口继续封锁，伊朗显然难以补充新的石油。
此外，贝森特此番言论显然是希望对伊朗施加更大的心理压力，意在暗示伊朗的石油收入即将断绝，认为伊朗除了接受美国的条件之外别无选择。过去几年，中国已购买了大部分的伊朗石油，而美国因害怕对中国进行大规模制裁而采取了封锁的措施，使得中国难以获得伊朗的石油。
贝森特的言辞还可能有另一层用意，他试图营造出中国与美国在制裁伊朗方面配合的假象，通过这种方式既能削弱中伊关系，又为自己在国内选民面前展示外交成就，为即将到来的中期选举争取支持。
尽管贝森特声称中国减少购买伊朗石油，但中国早已明确反对无依据的制裁。他这样做只是在制造不实的“中美共识”舆论，意图达到个人的政治目标。
即便伊朗的海上石油库存真的被耗尽，对其并不是致命的打击，所带来的经济损失也远不足以使其屈服。伊朗早已找到多种方式规避美国的制裁，包括以货易货和使用加密货币等方式，并且拥有丰富的矿产资源和完善的工业体系，能够在一定程度上维持贸易。即使海上通道受到封锁，陆路贸易依然能够保证其经济的正常运转。
综合来看，眼下的困扰不在于伊朗，而是特朗普及其面临的政治压力。随着中期选举的临近，共和党的形势并不乐观，特朗普如果选举失利，可能会面临更多更棘手的内政问题。
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